Twee MAN eTGX trekkers voor locatie Winkeldistributie Weert

Lidl heeft de ambitie om de volledige winkeldistributie uiterlijk in 2030 volledig elektrisch uit te voeren. Lidl stimuleert haar vervoerders om elektrische trucks in te zetten. Dat doet de winkelketen o.a. door de distributiecentra te voorzien van de benodigde laadinfrastructuur met 350 kWh-snelladers.

Rober van Straalen: “Onze klanten verlangen steeds vaker elektrisch transport. Voor ons is elektrisch rijden al vrij normaal. We rijden inmiddels met enkele tientallen elektrische trucks en meer dan honderd elektrische koeltrailers. Elektrisch rijden is wat ons betreft dan ook de juiste weg naar duurzaamheid.”

Eerste MAN eTGX in onze vloot

We beschikken al over circa 38 MAN-dieseltrucks, maar de twee eTGX-trekkers zijn de eerste elektrische trucks van dit merk binnen onze vloot. Rober: “De eTGX is voor ons echt de volgende stap in elektrificatie. Met een actieradius van ongeveer 500 kilometer is het bereik aanzienlijk groter dan dat van onze huidige e-trucks, wat grote voordelen oplevert bij de inzet. Een ander voordeel is de compacte wielbasis van 375 cm – identiek aan die van de diesels- wat de wendbaarheid vergroot. Ook de instap met drie treden is ergonomisch vormgegeven. Beide eigenschappen zijn voor ons belangrijk in dit segment.”

Ideale truck voor winkeldistributie

De elektrische MAN eTGX heeft een accucapaciteit van 540 kWh, waarvan 480 kWh netto te gebruiken is. Dit resulteert in een grote actieradius, afhankelijk van de inzet tot circa 475 kilometer. De trucks zijn uitgerust met de comfortabele GX-cabine. “Naast de technische voordelen vind ik het ook gewoon een mooie, stoere truck”, zegt Rober. “Onze chauffeurs zijn zeer tevreden over de MAN-trucks en onze ervaringen met dealer BTS zijn uitstekend. Dat, in combinatie met de genoemde voordelen, maakt de eTGX voor ons de ideale truck voor de winkeldistributie.”